美国总统拜登周三在匹兹堡发布其为期8年、规模超过2兆美元的基础建设计划，这项计划并准备将公司税税率提高到28%作为庞大支出的财源。

拜登在发表谈话时，称其愿景是创建“世界上最强大、最强韧，以及最创新的经济体”，过程中将创造数百万个“高薪工作”。

白宫表示，此次的加税，再加上阻止企业获利外流的措施，将在15年内为这项基础设施计划提供资金。

根据拜登发布的第一阶段基建计划包括五大重点：

1.投入6,210亿美元于改善交通基础设施，包括桥梁、道路、公共交通、港口、机场和电动车开发等。其目标包括翻新长达20,000英里的道路与高速公路，并修复10,000座桥梁。在2030年以前，创建一个由50万个电动车充电设施组成的全国网络，并取代5万辆柴油公共交通工具。

2.拨款4,000亿美元用于老年人与残疾人士照护。

3.斥资逾3000亿美元用于改善饮用水基础设施、扩大宽带连网与升级输电网络。拜登周三呼吁国会支持8年内投入1000亿美元，将高速宽带连网拓展到全美国。

4.投入逾3,000亿美元用于建造与整修社会住宅，以及兴建与升级学校设施。

5.投入5800亿美元促进美国制造、研发工作，以及就业培训。

在本月早些时候美国通过规模达1.9兆美元新冠纾困方案后，拜登周三的宣告正式为其第二项重大倡议拉开序幕。

在这次的新行动中，拜登政府计划先通过第一个旨在创造就业、改善基础设施与应对气候变化的提案，然后再推动第二部分计划，改善教育、增加带薪假，以及扩大医疗照护的涵盖范围。

拜登表示，他将在“数周内”公布其复苏方案的第二部分计划。

在为“大基建”计划筹措财源方面，拜登计划将公司税税率从目前的21%提高到28%。共和党在2017年进行税改，将公司税税率从35%调降至21%。

此外，美国政府亦计划提高跨国公司的全球最低税率，以确保这些公司在任何国家都至少得缴纳21%税金。此举也是为了阻止这些企业将总部地址设于避税天堂并核销境外相关费用，而这只是其最新改革措施的其中一部分。

由于民主党人仅以些微多数掌控国会两院，要想通过这项基建计划势必面临挑战。虽然共和党普遍支持重建道路、桥梁与机场，以及扩大宽带连网计划，但反对为此计划加税。

参议院少数党领袖麦康诺周三表示，因为加税这部分，他“不太可能”支持这项提议。拜登周二已致电麦康诺，向他说明这项计划。

(时报信息)

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